海湾化学公司承认犯有重罪，并支付 275 万美元

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海湾化学公司根据公司新闻稿，Metallurgical Corporation (GCMC) 今天宣布，该公司已承认其位于德克萨斯州弗里波特的催化剂回收工厂犯有 11 项重罪违法行为。该认罪是与特拉维斯县地方检察官达成协议的结果，解决了地方检察官和德克萨斯州环境质量委员会 (TCEQ) 对该公司废水处理系统过去运行情况的刑事调查。

州和地方官员于 2 月份执行了搜查令，寻找可能影 Whatsapp 号码列表 响水质的化学品泄漏的证据。该公司被指控在举报人举报后保留两套书籍，详细说明其在催化剂回收站向供水系统中的排放情况。该员工指责该公司保留电子表格，表明该公司将在不进行采样的日子增加排放流量，以规避环境法规。

GCMC 已同意承认 2007 年 6 月至 2008 年 1 月期间犯下的 11 项违反德克萨斯州水法的重罪，并支付 275 万美元的罚款。 GCMC 还同意通过实施第三方工程顾问在 GCMC 对情况进行内部调查期间建议的额外修改（包括设计、运营和维护）来升级工厂的废水处理系统。

对工厂个别员工进行刑事调查仍有可能。
航空公司与环保主义者在排放问题上发生冲突


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由于加大监管和减少飞机温室气体（GHG）排放的力度，环保主义者和航空公司之间的紧张关系正趋于白热化。与此同时，最近的研究预测航空旅行行业将成为未来温室气体排放的重要来源。

联盟，由三个美国环保组织、环境保护基金会、地球正义组织、生物多样性中心以及欧洲组织组成例如世界自然基金会英国分会、交通与运输协会环境部和欧洲航空环境联合会已介入联合航空、大陆航空和美国航空及其行业协会航空运输协会提出的司法审查美国协会 (ATA)。英国高等法院最近裁定可以继续进行复审。

审查称，扩大欧盟排放交易计划（ETS）以涵盖往返欧洲的飞机排放，违反了国际法和欧盟-美国开放天空协议。环保组织声称碳排放交易体系是建立在坚实的法律基础之上的。

与此同时，汉莎航空 据德国世界报 (Die Welt) 首席执行官接受采访时表示，该公司希望推迟采用针对航空业的碳交易计划。汉莎航空声称，由于近期冰岛火山喷发造成的危机而产生的费用，需要推迟交易计划。



交易计划的基准还将基于 2010 年航空公司的飞行量，该数字将显着降低，因为航班因火山喷发而停飞的天数。


同时，美国化学会环境科学与技术学院的一项研究 《技术评论》指出，如果不采取行动，到 2050 年，航空业的二氧化碳排放量可能会增加一倍或三倍。研究显示，目前，航空业仅占全球温室气体排放量的约 2% 至 3%。